Citazione:
Originally posted by Mirav@26 ottobre 2005, 00:27
Non ti serve un esperto, lascia le pale lente, allontanati dal modello e dai tutto motore... come per magia le vedrai avvolgere il tubo di coda e....
 Non ci provare! 
Le pale vanno serrate il giusto che non si pieghino in accelerazione, ma sufficentemente lente per potersi distendere in rotazione.
Quello al post di sopra mi pare un buon metodo.
|
Le risposte che mi avate dato mi sembrano date con il buon senso e tecnicamente
corrette. Vi ringrazio e definitivamante convinto. Ma davanti alle vostre risposte
perfettamente logiche non capisco ancora la sicurezza del meccanico che ritengo molto bravo. La mia domanda era dovuta al fatto che ad ogni volo devo rittoccarene l'assetto e voi sapete meglio di me quanto importante. Comunque il primo lavoro che farò oggi sarà quello di serrare quanto basta le pale dei miei eli.
Grazie tante
Nando