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Vecchio 20 febbraio 09, 23:39   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da toratora72 Visualizza messaggio
Io almeno una volta al mese (quando si e' in piena stagione) pulisco accuratamente ed controllo ed ingrasso i cuscinetti principali,Nell'occasione il modello viene smontatto nei vari blocchi principali che sono:telaio,rotore principale,frizione con relativi cuscinetti,gruppo coda e motore.Ho notato che,se pur si usano cuscinetti di ottima qualita',i cuscinetti con maggior usura sono quelli del gruppo frizione ed in seconda posizione quelli dell'albero principale.
Senti, come fai per pulire i cuscinetti? E per ingrassarli?
Ciao.
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