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io ho un problema simile ma ho un os 50 su uno sceadu 50 mentre sto volando il motore smagrisce per poi (a volte) ritornare come prima dai 1600 giri o poco meno passa a 1700 giri
ho montato una hatori 544 per sostituire quella originale che non mi piaceva proprio
il problema è anche che quando finisco il volo sotto al carter ed alla testata è tutto gocciolante di miscela non ho perdite dai tubicini che ho cambiato
uso helimix dei livi al 20% ed il 10% di nitro
lo spillo del max è aperto di un giro
che cosa c'è che non va?
grazie a tutti
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