Citazione:
Originalmente inviato da gianluca1  Guarda, avevo il tuo stesso problema sul mio FZ-63s, e prima di spedirlo al costruttore in Giappone le ho provate tutte!
Alla fine con 30 mi hanno sostituito il pezzo n° 44 e 45 e qualche guarnizione, del link che segue http://www.yspower.co.jp/pdf/FZ63S-E.pdf ed il motore è tornato a circa il 95% di come lo ricordavo da nuovo.
Sono sicuro che comunque non dipendesse dalle guarnizioni vecchie, ne dal serbatoio, ma dalla proprio dalla valvola rotativa del carter che non teneva più. |
bene vedo che pero' il mio problema cominciano ad averlo in tanti...comunque il buon marco ,sicuramente riuscira' a rifarlo urlare per 10 min di fila...
grazie mille
