[DIABLO 450 V4]

[QUOTE=Lanco;1364915]Hai un punto di raccordo tra le due curve ?
Questo punto di raccordo è in hovering ?
Mi sa di no !
Se vuoi sviluppare la tua idea di mettere lo stesso passo che hai in normal e variare per l'idle-up 1 soltanto i giri del motore e vedere l'effetto che ti fa, ti suggerirei di trovare il punto di hovering in normal e controllare a quel punto che percentuale di motore hai e di lasciare quella percentuale di motore per tutta la parte a scendere della curva in idle up 1.
Tieni presente che a fronte di una diminuzione dell'incidenza delle pale i giri del motore aumentano, ma comunque è difficile che compensino la minor efficienza della spinta rotoria (cioè intendo il sostentamento).
Attento anch che le prime volte che metti l'idle-up puoi andare in panico sia per le levette che ti distraggono, sia perchè ci può essere qualche settaggio sbagliato.

"Coda super veloce": che vuoi intendere ?[/QUOTE

per coda super veloce intendo ............
un giro rotore completo = 5 giri rotore di coda completi e non approssimativi