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Da come ti eri espresso (un po' confusamente, in verità) avevo capito che potevi avere tre posizioni dell'ala rispetto alla fusoliera.
In ogni caso:
- i valori del baricentro dati dal manuale sono quelli classici
- essi vanno misurati alla radice dell'ala (dove appunto l'ala incontra la fusoliera) partendo dal bordo di entrata (prendi, inizialmente, il valore intermedio del 30% della corda alare alla radice, e sposta la batteria, se sufficiente, fino a raggiungere il centraggio del modello)
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