[Fabrizio872]

Stamani ho toccato con mano il problema delle cariche elettrostatiche, era una mattinata con vento di tramontana quindi con aria molto secca, ho fatto un primo voletto in un piazzale vicino casa e ho avuto il primo problema, l' eli di colpo ha fatto 1/4 di giro con la coda, sono atterrato ed ho pensato dipendesse dal ripetitore dei telefoni vicino (strano perchè lì ho già volato senza problemi) quindi sono andato al campo di volo, ho fatto un primo giretto volato tranquillo senza problemi, un looping e subito dopo altro quarto di giro con la coda, mi sono fermato in hovering e ancora quarto di giro e motore che si è fermato per circa 1 secondo, so che se ne è discusso ampiamente ma volevo chiedere se basta collegare al negativo il tubo di coda e il supporto motore o se devo collegare per forza anche l' alberino del rotore di coda, se possibile vorrei evitare quest' ultimo collegamento perchè non vorrei che il cuscinetto con il filo incastrato al lato lavori male