Ti hanno risposto in 2, non te ne sei accorto?
Comunque credo che agli elimodellisti che vogliono divertirsi, e sono la maggioranza, in linea di massima non interessi come funziona un giroscopio, l'importante è che funzioni....
Quello che ti posso dire e che i giroscopi tradizionali per elicotteri comandano un solo servo e sono dei rilevatori di movimento sull'asse verticale del modello. Possono essere piezoelettrici o, i modelli più avanzati, con tecnologia SMM (silicon micro machine). Il loro scopo è di mantenere ferma la coda, agendo sul servocomando di coda, e di conseguenza sull'incidenza dei palini sul rotore di coda, per contrastare anche i più piccoli movimenti sull'asse verticale.
Di più non so...
Ciao