Citazione:
Originally posted by centorame@21 ottobre 2005, 13:23
al contrario, i modelli con grandi aperture alari( vedi Thun) sembrano andare meglio, poi mi sembra ci si possa montare un 4 cc giusto?
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Vero!
Infatti l'attuale "tendenza combattara" è verso modelli sui 120 cm e oltre di AA e di buona superfice x tenere basso il carico alare, in modo da "stringere" maggiormente in virata e poter quindi anticipare l'avversario i manovra.
Metti che 2 avversari tirano un loop: chi riesce a stringerlo di + finisce in coda all'altro.
Poi c'è da dire che aumentando le dimensioni, aumenta la resa generale del modello e risulta anche + facile da guidare e + preciso negli attacchi.
Naturalmente si perde in velocità ma non si può aver tutto dalla vita...
Non ultimo, ci puoi mettere un .25 (4.1 cc) e quindi + tiro e costanza di rendimento che comunque vanno a "pareggiare" l'inevitabile maggior peso rispetto a modelli + piccoli.
Non è che mi piacciono gran chè 'sti modelloni.
Preferisco un bel caccia puro, tipo Spitt, Mustang o simili ma la guera è guera e la gara è gara!!!!!
...chi vivrà, vedrà!