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Grazie a tutti per consigli.
Riguardo le vibrazioni ho cercato di curare al massimo l'allineamento del gruppo frizione ventola e bilanciare il tutto, e per adesso sembrano molto contenute.
La scelta del T REX è stata appunto quella di usare una meccanica molto leggera per sopperire al maggior peso del motore, infatti i 5,8kg mi sembrano un buon risultato.
RIGO16 mi scrivi che hai 85/90 gradi sulla testa, pensa che io ho messo un termometro di quelli che si usano sulle automobili 1/5, quelli con il sensore a cappio, l'ho messo a 90 gradi dallo scarico in basso sulla penultima aletta prima della bobina e domenica mi è arrivato a misurare
208 gradi...... e nevicava
ciao
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