dipende dal carico alare, dalla forma, dal profilo.... e non ultimo la velocita' in salita che si desidera! Una risposta che tenga conto di tutto ciò la da' l'esperienza, oppure un programma tipo Motocalc.
PS Chuck ha mirato molto in alto mi sa... daltronde Chuck è Chuck (ce lo levassero dalla TV e dalle palle sarebbe comunque una grande cosa)