[staudacher300]

Li dice brushless, le ventole sembrano parenti strette delle xfan, in tal caso la cosa assumerebbe altri toni, le ho provate sul su47 della prova qui sul sito e per quel che assorbono non sono affatto male, gli ammaregani le hanno spite a 60.000 giri.
Un delta solitamente ha caratteristiche di volo paciocche, pertanto chiamarlo trainer potrebbe essere giusto, una specie di firebird bimotore.

Il perché della configurazione bimotore resta un mistero se non si ha a che fare con una riproduzione o si cercano alti rendimenti watt/spinta.