[dtruffo]

se non ricordo male il gommino dovrebbe servire a recuperare l'aumento di volume dell'olio dovuto al'ingresso nella camera del gambo dell'ammortizzatore.

Dovrebbero esistere ammortizzatori che per ovviare al problema hanno il gambo passante, che esce dalla parte opporta della ruota.

Cio' dovrebbe permettere di avere un volume costante nella camera dell'olio, evitando di dover utilizzare il gommino che ha delle caratteristiche di elasticita' tali da alterare la fluidita' dlelpolio utilizzato.
Assolutamente aria non ce ne deve essere, tant'e' che mi ricordo che quando si metteva l'olio si riempivano i corpi e poi li si lasciava 'decantare' perche' anche la piu' piccola bolla d'aria uscisse dall'olio.... utilizzando degli appositi supporti che li tenevano verticali e con tutto il gambo estratto !!