Ma vuoi mettere il dolce canto di 4t, non assomiglia forse ad un coro gregoriano?
Personalmente sul Su 140 Sebart ho montato il 160 Dingo lateralmente con scarico slimline e castello motore ammortizzato come mi ha consigliato tempo fa Marco m&m per evitare di montare un canister e semplificarmi il montaggio. Per risparmiare in mix, poichè gli Ys chiedono molta nitro, e in prezzo del motore potresti montare il nuovo OS 200 4t, lo trovi da Lindinger a 420 euro compresa la pompa spedito. Tira un po' in meno ma ha meno vibrazioni e soprattutto va con solo il 10% di nitro. Se il 160 2t lo possiedi già il mio discorso non vale
e ovviamente risparmi
