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secondo me tutti gli elicotteri sono calmi o incazzati, dipende da uno come li regola e naturalmente da che cosa ci mette sotto.
aumentando o diminuendo i denti del pignone motore e agendo sulle curve si possono cambiare giri ed erogazioni di potenza, regolando per bene il passo si può ottenere una ottima gestione della reattività del modello ed in fine lavorando sui DR della radio il gioco è fatto!!!
ciao ciao
ElyTeo
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