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Vecchio 06 febbraio 09, 18:43   #42 (permalink)  Top
top gear
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Originalmente inviato da thomas.dobby Visualizza messaggio
i parametri è vero che servono,ma non sono indispensabili,se il mezzo va in avanti ,indietro e frena secondo me è piu che a posto,io con il silverarrow ho mille parametri,l'unica cosa che ho toccato è stato di diminuire un po la frenata e basta...per il resto l'ho lasciato com'era..
cmq,mi sta venendo una gran voglia di rustler,solo che se lo prendo la mia donna mi lascia...o mi vendo l'emaxx o niente

Beato me che sono single....................

........................In maniera perenne purtroppo

In topic: tra il rustler ed il revo io prenderei il revo, in quanto è vero che costa inizialmente di più, ma ci vai dappertutto soltanto lavorando un pò sugli ammortizzatori, sui rocker arm e sulle gomme.
Il rustler lo vedo bene per un off molto leggero ad alta velocità, oppure per i salti, oppure ancora, per un utilizzo dragster nei parcheggi dei centri ncommerciali
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