Originalmente inviato da REfuso

Eaglista, sicuramente + valida l' affermazione sulla telemetria da te modificata..

motori brushed...a suo tempo l' e-maxx girava con dei titan 12 (7.4v) con un l' evx2 primo modello non waterproff a 2s x alimentazione quindi a 16V...il' indotto non ha il tempo di bruciarsi..ma le spazzole sì..
il test di matrix83120 se protratto ho paura che non abbia molte speranze di tenuta..alla prima scaldata un pò durevole è facile che si cuociano distaccandosi le spazzole...io i titan12T al max sono riuscito a farli girare x dieci minuti(avendoli rodati)..poi come da copione sono partite le spazzole...però a tiro facevano impressione...una coppia invece fece neanche 50m....


x le gomme a mollo ..
ci sono gomme che sono forellate e che sono perfette x l' ammollo.....x chi non avesse gomme forate usando una punta da 0.5 si fanno un tot di fori nella gomma...che succede..che quando vanno nell' acqua la assorbono ma con la forza centrifuga delle ruote la risbattono fuori...
diffidate di pneumatici a camera stagna...non funziano..con dei big block a chiusura stagna con 16 bulloncini l'una...si riempivano d' acqua e non la scaricavano +
...con tutto quello che ne consegue...ci si ritrova con ruota da quasi un kg...