Citazione:
Originalmente inviato da cecco  ....In tre anni e mezo la colla più adatta all' E.S. rimane sempre la cianoacrilica (magari con qualche spruzzatina di attivatore per bloccare i pezzi). mi sapresti dare una marca ??? un sito web cui fare riferimento, la prenderei anche on-line....
Le istruzioni che trovi insieme con l'E.S. sono completissime e comunque per assemblarlo correttamente bastano pochi passaggi:
- montaggio a secco (per vedere che tutti i pezzi corrispondano e vadano al loro posto) ok ottimo consiglio ... consentimi, questa e' la parte che piu' mi lascia perplesso, non certo x colpa tua:
- distribuzione di un velo di colla (meno è e più tiene) su una delle superfici che andranno incollate.......unione (non ti consiglio di spruzzare l'attivatore sull'altro lato perchè blocca istantaneamente ed è facile incollare storto) qualche spruzzetto di attivatore a chiusura dei pezzi per fermarli almeno superficialmente (se una parte e' stata trattata con la ciano, e poi ci appoggio sopra l'altra... cosa significa dare "qualche spruzzetto di attivatore", se le 2 parti sono gia' accoppiate ??? l'attivatore andrebbe a "colpire" ove non c'e' colla... ) (internamente la ciano ci può mettere qualche minuto a tirare).
io la vedo/interpreto cosi': e' come se dovessi incollare due fogli, su uno do' la colla sull'altro no, poi li accoppio (senza attivatore, come dici tu), ma se una volta accoppiati si "guardano".... a che serve dare la "famosa" spruzzatina di attivatore ??? non ho piu' parti intrise di colla, in vista...  
Attenzione a montare i bowden, che non ci vada la colla dentro. ok..
Attenzione a montare il motore, che non ci vada la colla dentro. ok...
Attenzione a montare i servi, che la squadretta si muova liberamente e sia centrata prima di bloccarli in sede. ok...
Una bella snervata alle parti mobili, monti le frattaglie elettroniche, carichi la batteria, bilanci il modello e via a volare. .... |
Anzitutto ti ringrazio per la gradita risposta, (e per le K.... provvedo...), avevo gia' avuto modo di leggere tuoi posts...
ma vedi, avrei ancora delle cose da chiarire e te le aggiungo sopra, a fianco la quota.....
e poi puoi dirmi qlcosa ( recensioni, link od altro) su questo che ho scritto nel post precedente :
"vorrei "sbizzarrirmi" a fargli anke gli alettoni, credo proprio ke il volato cambi completamente e spero di trovare istru x questa modifica: avete qlcosa a riguardo ???.....in questo modo, lascerei la deriva del direzionale integra, senza tagliarla...."
cio' perche' cosi' com'e', mi sembra un po' "zoppo".... o la reputi cosa da fare in un 2° momento ???? (ma cosi', avrei gia' tagliato il direzionale !!! )
scusami x le tante, troppe domande, probabilmente sono "caratteristiche" del neofita...
mooooltissime grazie, un saluto
ciao atlas21
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C'è vero progresso solo quando i vantaggi, di una nuova tecnologia, lo diventano per tutti. (Henry Ford)