sarei molto grato se qlc di voi mi potesse dare una "dritta" sul tipo di colla da usare x il mio nuovo E.S.
ho letto un po' dappertutto, questa interessantissima discussione sull' E.S. ed e' stata proprio un'ottima idea, ma sinceramente, non ne vengo fuori soddisfatto, vi dico perke':
da quando e' stata aperta la discussione son passati circa tre anni e 1/2.... i materiali collanti usati ( e non solo questi..) sono diversi....e cambiano nel tempo....ne fanno di nuovi e piu' performanti..
ora per me il principale "imputato" e' l'ELAPOR....ke a detta di tanti, NON E' POLISTIROLO !!!!
Quindi c'e' ki mi ha consigliato di non prendere colle epossidike, ma a base ciano.... ma attualmente coi prodotti ke ci sono in giro, ke ciano ???
mi si dice ke la colla x elapor e' composta di 2 parti: la colla e l'attivatore; (great planes...)
percio' ho pensato di ricorrere a voi ed alla vostra esperienza con l'E.S.....
cortesemente chiedo: quale marca di colla si puo' usare al meglio nell'anno domini 2009 ??? come darla ??? in ke quantita'..... mi hanno detto e scritto di minuti... non me ne intendo e ci ho capito poco !!! o quasi !!!
io faccio elimodellismo, ove ben poco s'incolla....
questo motoveleggiatore l' ho visto, mi e' subito piaciuto e debbo dire ke e' molto difficile farmi spostare dagli heli...
ma questo E.S. mi piace, perke' non provare a farlo ??? mi son detto !!!! ho praticamente tutto il materiale, compresa l'avionica, con motore di scatola brush G400.
Ma con le colle non avevo mai avuto a che fare,
a parte le viniliche, ke uso x bloccare meglio le viti, sulle parti plastiche.
grazie a quanti mi potranno dare un valido contributo....
un saluto a tutti
ciao atlas21
ps: vorrei "sbizzarrirmi" a fargli anke gli alettoni, credo proprio ke il volato cambi completamente e spero di trovare istru x questa modifica: avete qlcosa a riguardo ???.....in questo modo, lascerei la deriva del direzionale integra, senza tagliarla....
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Non trovare solo il difetto, trova il rimedio. (Henry Ford)