02 febbraio 09, 11:19
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#1927 (permalink)
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Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
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Originalmente inviato da Eaglista Io ho fatto questo ragionamento per avere le stesse prestazione ed evitare di stressare il motore:
motorizzazione originale : corona 68t - motore 23.000giri - pignone 19T
Motorizzazione brushless: corona 68t - motore 33.300giri - pignone X
19/68 * 23.000 = X/68 * 33.300
ne consegue
(19 * 23.000) /33.300 = X
X=13 arrotondato
Però, seguendo il consiglio di Torazza, mi terrò un pò più a lungo scegliendo il pignone da 14... anche perchè sappiamo che il brushless è molto più efficiente.
Dovrei mantenere la coppia necessaria per impennare e inoltre dovrei raggiungere velocità leggermente superiori...
Speriamo bene... | Il ragionamento è giusto ma:
- a parità di potenza del motore (in questo caso possiamo solo sperare che i dati dichiarati siano veritieri...)
- a parità di peso (ma passando da 12 celle NiMh a 11.1 2200 LiPo diminuisci parecchio)
ecco il perchè del 14 anzichè il 13 a mio parere.
Ciao! |
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