[Nikki]

Ciao, 150 gr. non sono poi molti per un modello che poi ha anche il servo dell'elevatore in coda.
In campo da me c'è un tipo che l'ha ipermotorizzato e ci vola con 3 celle da 3500 (un giorno o l'altro le ali faranno un meraviglioso applauso), fila più veloce del mio Pc9 motorizzato a scoppio con un ST .51.
I rinforzi in fibra messi in punta non servono a molto, se devi rinforzare "davanti" fallo sulla zona del Cockpit, anche se le rotture le prenderai sul trave di coda.
Una fibratina farebbe bene anche alla zona del karman, ma li non ti serve molto per il baricentro...
Metti il ballast (zavorra) e vola così...