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ma forse ero io che la tiravo troppo, comunque a fermo se la lascio cadere da 1,80 metri quando cade ammoprtizza, senza oscillare esi ferma subito, a me sembra buono!
ma sullo sterrato, a parte nei salti a volte mi si cappottava, poichè faceva perno sulla rota p'appoggio.
questo succedeva quando incontrava sabbia iù morbida(dove affondava9 e quindi faceva perno, sulla sabbia che stava su suolo duro, scivolava..
beh forse è che la tiravo troppo in curva su fondo sbagliato.
comunque giusto, troppo rigida fa perno e si alza con le zampette interne, più moscio scende all'esterno(ammortizz) e continua con l'aderenza anche con le zampine(ruote) interne.
x la benzina la jet rispetto a quella che mi fa questo negoziante, mi imbratta il motore e caccia un casino di olio dal motore.
questa che fa lui è perfetta, ma mi domando( e se sbaglia qualche dose?)
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