Citazione:
Originalmente inviato da redcoxdgm  e come fai a dire che è dannoso se non ne hai mai usato uno???
usarlo o meno dipende anche dal tipo di modello... oltre che dal motore..
nelle strutture lignee è il legno che già di per sè riesce ad assorbire bene le vibrazioni
nelle fusoliere in vetroresina generalmente lo si monta perchè la vtr amplifica esponenzialmente le vibrazioni del motore. |
Ho detto che non ne ho mai
usato uno, non che non ne ho mai
provato uno.
Ne ho provati sia sui modelli in legno sia su modelli in fibra, ma sono sempre tornato al castello motore rigido.
In più conosco quel modello e, se è vero che ha la fusoliera in fibra, è anche vero che detta fibra è abbastanza "gommosa " e non eccessivamente rigida.
Probabilmente non mi sono spiegato bene, ma quello che volevo dire è che è un tipo di materiale che smorza le vibrazioni quasi come il legno.
Devo dire d'altronde che non conosco il magnum 180 e quindi non so che livello di vibrazioni abbia, ma ho visto questo modello con un OS 120 pump con castello rigido e non c'era minimamente nessun problema.
@ miki: sarebbe bello chiedere quelli del tuo campo che volano 4T ed usano tutti il banco ammortizzato, se lo fanno perchè ne hanno l'esigenza in quanto magari qualche volta le vibrazioni hanno smontato qualche modello, o se perchè tutti al campo lo usano e allora... lo uso anch'io
