buba...
suppongo che le squadrette siano i leveraggi degli ammo..
se sì...con i 120 ti ritrovi un mezzo + alto e + portato a fare del trial che della pista..
x i differenziali ...+ è vischioso il silicone + si induriranno andando a distribuire in modo equo sugli assi la trazione.....+ vischioso ..l' asse senza presa sarà quello dove si scaricherà di + la trazione..
inizia con le gomme originali...poi con il tempo prendi la mano con il mezzo e puoi sbizzarrirti sulle gomme..
fenino,
complimenti x il garage ...pure hai già in ordine l' e-revo 1\16..
miiiiiiiiiii...
quando ti muovi ti serve un furgoncino..
