Citazione:
Originalmente inviato da torazza  Riguardo all'accoppiamento, sinceramente non ricordo, di solito li controllo sempre tutti già da nuovi come prassi...
Riguardo al collare:
A livello teorico lo swashplate (pattino+cerniera) + 2 link servi (cerniere) formano un accoppiamento isostatico: in assenza di giochi dovrebbe stare fermo... Aggiungere il collarino significa tecnicamente eliminare il "pattino" dello swash e rendere quindi l'accoppiamento iperstatico.
In meccanica è meglio evitare ciò in quanto piccole imprecisioni (sempre presenti...) causano la teorica impossibilità di movimento se non deformando qualche componente (cioè ottieni in pratica un movimento "duro").
In catena di montaggio ciò comporterebbe una attenta verifica ed aggiustaggio, con conseguente perdita di tempo...
Infatti il collarino MIA è valido, ma ci devi perdere tempo ad "aggiustare" tutto bene per ottenere un movimento privo di giochi ma fluido.
Ciao! |
Ollamiseria! Ma quanta roba ho ancora da imparare??
Ma quando dici che ottengo un movimento duro intendi un qualcosa che peggiora il volo del mio elicottero o qualcosa che ne danneggia la salute? Perché il volo è migliorato, la salute... spero di non avergli accorciato la vita, ma mi piace troppo di più così stabile!
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"The ability to destroy a planet is insignificant next to the power of the Force" (Darth Vader)o
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