[BaroneRosso]

Le macchine Rc non hanno un cambio stile automobile, in pratica hanno a monte una frizione che grazie alla forza centrifuga si allarga fino a toccare la campana, quando attacca trascina la corona della prima e della seconda, sulla prima c'e' poi un'altro sistema a frizione che raggiunti un tot di giri si stacca e lascia inserita la seconda.
Ora il fatto che tu debba salire molto di giri per farla camminare significa di solito che la frizione principale e' mal regolata o incastrata/rotta.
Cmq ora che ci penso hai parlato solo di T-Maxx, non e' che per caso e' il modello Revo, perche' quest'ultimo ha un controllo elettronico per l'entrata dalla prima e della retro.