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Guarda, Ti Dico,
Fare Un Calco è Molto Più Semplice Di Quanto Non Sembri:
1°metodo
: Riempi Completamente L'interno Della Carrozza Di Gesso Non Troppo Liquido In Modo Che Quando Si Asciuga Non Ritiri Troppo, Poi Dal Momento Che La Carrozz è Flessibile Il Gesso Non Attacca E La Sfili Tranquillamente.
2° Metodo:
Vai In Ferramenta, Con 3 Euro Prendi Del Gel Distaccante, Ne Spalmi Bene L'interno Della Carrozza E Lo Lasci Asciugare.
Poi Sempre In Ferramenta Con 10 Eurini Prendi Il Kit Per La Vtr Ossia Resina Trasparente E Lana Di Vetro In Fogli.
Ne Stendi Un Primo Strato Lo Lasci Asciugare, Poi Un Secondo E Un Terzo.stacchi La Carrozza E Rimane Il Positivo In Vtr.
Con Il Primo Metodo Devi Poi Trovare Un Modo Per Fare Un Positivo Dal Calco, E Sono Quasi Sicuro Che Con Le Macchine Per Termoformatura Casalinghe Qui Elencate Non Sia Fattibile O Cmq Non Viene Bene E Se Vuoi Dopo Ti Dico Anche Il Perchè, Ma Costa Poco, 1 Kg Di Gesso 2.50.
Con Il Secondo Ci Metti Di Meno Dal Momento Che Poi La Carrozza In Vtr Se La Carteggi E La Vernici Bene La Puoi Usare, Almeno Su Strada, Off Road Meglio Di No. Ma Costa Un Tantino Di Più
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