Citazione:
Originalmente inviato da biscia64  salve , ho un problema almeno credo, ho appena montato il t rex 450 in fusoliera md 500 e la flybar credo che sia troppo vicina alla fusoliera, in volo rischia di toccare se' do' troppo cabra???
grazie anticipatamente per le eventuali delucidazioni. |
Ho la fusoliera in oggetto e la lunghezza della mia fly bar è di 190.
Non ho mai avuto problemi di collisioni in volo.
Solo in partenza, se non stai attento ad allineare bene le pale rischi di far toccare un paddle sulla fuso... ma anche in questo caso non ho mai provocato il minimo danno (chiaramente devi fare in modo che il rotore parta lentamente).
Ripeto, in volo nessun problema, anche perché con questo tipo di fusoliera, non puoi permetterti un volato spinto (che tra l'altro risulterebbe anche "brutto").
L'eli va settato tranquillo e i giri rotore devono essere bassi... pena lo sbriciolamento della stessa fuso.
Non puoi permetterti giri rotore alti perché per far stare l'eli correttamente all'interno della fusoliera devi togliere i tiranti della coda.
con conseguenti notevoli vibrazioni.
Consiglio un pignone da 11 (se con motore originale) e curva all' ottantacinque / novanta per cento.
Tanto passo a fondo stik...
Con una fly bar da 220 non ho mai provato.
Se hai bisogno no problem.
