Citazione:
Originalmente inviato da Axel79  Io pratico l'RCDrift in scala 1:10 e 1:28 (xmods - carson  ) e per esperienza ti dico che con 2WD è quasi impossibile, ti farebbe 360° a ripetizione (provato con un TB-03 con differenziale ant. mollato troppo  ) .
il 4WD rende omogenea e stabile la derapata, garantendo anche la direzionalità del modello.
Gli elementi fondamentali sono gomme specifiche x il drift o in PVC (io me li faccio con un tubo in PVC), differenziali ant. e post. possibilmente modificabili nella durezza (facilitano l'entrata in derapata), di solito è post. bloccato e ant. rallentato, io uso anteriore morbido e posteriore rallentato, poi va a gusti e stili di guida.
Infine gli ammortizzatori posteriori devono essere + rigidi di quelli anteriori.
Essendo nella sezione elettric power inutile dire che è meglio non usare i motori a scoppio. |
con il mot a scoppio salta tutto frizione motore biella , tutto!
