Citazione:
Originally posted by FrancoC.@13 ottobre 2005, 22:46
Attenzione!
La JR (e, di conseguenza, anche le Graupner) ha la presa di ricarica del Tx con la polarità invertita rispetto a tutte le altre marche: in pratica il contatto centrale del connettore è sul negativo (-) e il corpo dello stesso sul positivo (+).
Togliere il diodo di protezione si deve fare per poter ciclare le batterie, ma attenzione alla polarità. Si rischia di bruciare qualcosa.
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infatti è meglio comprarsi il cavetto graupner e tenerci sopra il bell'adesivo a bandiera che ci mettono loro , per evitare qualunque incidente, ho il sospetto che il rapido (anche se usatoa ad 1/10 C) non carichi perchè deve sentire la batteria per iniziare il ciclo, essendoci il dcircuitino col diodo questo non è possibile perchè non c'è segnale di carica dall'altra parte e quindi mi dice no battery (spero di essermi spiegato visto che odio l'elettricità e non conosco bene i termini)
Saluti