|
Se il motore è da 7,5, eviterei di collegarlo a una batteria da 11 volt: la potenza assorbita dal motore (a parità di carico meccanico) è proporzionale al quadrato della tensione, per cui con 11 volt invece di 7,5 la potenza assorbita sarebbe il doppio di quella prevista.
Nel caso di un motore collegato a un carico meccanico (come un'elica), l'aumento di potenza assorbita sarebbe ancora più alto e rischi davvero di fare un bell'arrosto di motore bruciato.
Verifica se sulla tensione di alimentazione è indicata una fascia di tolleranza e se non c'è (o non arriva almeno a 10 volt) lascia perdere e usa una LIPO a 2 celle.
Alfredo
|