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Vecchio 22 gennaio 09, 18:32   #16 (permalink)  Top
LONGFLYER
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Originalmente inviato da luca.masali Visualizza messaggio
Beh, io sulla mia Graupner son pù di due anni che vado con 3 lipo, che sono 12 volt e rotti contro i 9,6 del pacco originale... L'unica controindicazione è che se ti dimentichi la radio accesa, ti freghi il pacco... in due anni ne ho già fumati due, bel furbone che sono, neh?
Grazie!
Ora osservo l'autonomia e poi agisco.
Una cosa è certa, 15 ore di carica, oggi, sono davvero improponibili e perciò una lipo quasi è d'obbligo!

Cmq. debbo verificare anche la mia capacità a restare in aria ... altrimenti rsichio di fare come quelli che vogliono la bicicletta dal telaio leggerissimo e quindi tecnologissimo (e costosissimo), quando loro stessi sono ampiamente fuori peso !!!

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"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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