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scusa la mia ignoranza ma che differenza c'è tra scaro da durata e offshore...??
la mia intenzione è quella di realizzare un offshore in quanto lo scafo da cui ho preso lo scafo è un offshore. in ogni caso a tuo parere cosa sarebbe meglio fare??? io ho pensato a due opzioni...a- spostare il motore a poppa di 5 cm e montare uno strut
b- lasciare il motore come è ed accorciare l'albero
il motore è cosi avanti perche nello scafo precedente stava sempre appoppato e non entrava in planata..cosa non imputabile al motore..ho provato anche con un 15 cc cbm che sviluppa 6.5 hp
non so ho le idee un po confuse
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