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sai qual e' il problema che mi affligge.. e' che cmq precaricando a manetta le molle, o cmq sostiutendole con altre molto piu' rigide, si perde l'affondamento iniziale, cioe' poggiando a terra il mezzo non si ha alcun cedimento, per cui si perde del tutto il lavoro della sospensione in negativo... stasera faccio una prova su asfalto con l'assetto che ho preparato cosi'.. anteriore molle rosse baffo blu.. cioe' le piu' dure in dotazione stock precaricate al max.. al posteriore, molle verdi, comprate a parte, sensibilmente piu' rigide delle anteriori, precaricate al 75%... come affondamento iniziale ho circa 4/5mm di pistone (molto poco)... vedremo un po'...
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