Ciao,ho dovuto sostituire la cinghia del protos perchè danneggiata ma da quando l'ho rimontata ho visto che non rimane al centro della corona dentata quando lo faccio girare a mano o con il motore senza pale.Ho controllato sia gli allineamenti puleggie e pignone motore che quelle della coda,La cinghia è al centro dele puleggine , la tensione cinghia è quella indicata dal manuale, ho smontato solo i cusci di coda e non ho toccato il trave con i 4 perni non capisco perchè rimane così a filo della corona quasi volesse scappare via avete indicazioni in merito?
Alberto