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Originalmente inviato da aardvark  1) in aerotraino è vantaggioso utilizzarli? per ora i pochi voli che ho fatto al traino sono sempre decollato da un dolly e non ci sono stati particolari problemi. |
Al traino non ci sn problemi devi solo tenere l ala alzata da terra quando parti poi con gli alettoni riesci a tenere le ali livellate senza nessun problema
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2) In atterraggio sono molto delicati? (tenete presente che sono abituato in pendio e l'atterraggio non è mai proprio... leccato  )
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sempre che tu nn faccia il kamikaze non sono delicati, questo vale per la pianura.
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3) E soprattutto, atterrando sulla pancia con il carrello chiuso, rischio di perdere gli sportellini?
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In pianura il problema non si pone dato che atterreresti con il carello aperto.In pendio non conviene usarlo, e basta chiudere gli sportelli con del nastro, cosi non hai il problema di strappare gli sportellini con l erba
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4) Come servi (aliante da 4 metri) cosa ci può volere, bastano degli standard o ci voglio servi dedicati?
Danke schoene, sopportatemi  !!
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Non sono necessari dei servi dedicati poiche' il cinematismo del carrello e' fatto in modo tale che esso rimanga bloccato una volta aperto senza sforzare sul servo