Citazione:
Originalmente inviato da Marco m&m  Se come credo il tuo motore è un FL ha una vite che regola la quantità di aria che bybassa il venturi del carburatore. Più aria passa da questo percorso "alternativo" più magra è la miscela quindi:
se devi ingrassare al minimo devi STRINGERE la vite
se devi smagrire devi ALLENTARLA.
PS- Non so se sia un refuso il tuo ma si chiama nitrometano non idrometano |
Grazie Marco, sì il motore è un FL-70 ora proverò a svitare la vite dell'aria per vedere se sparisce la nuvoletta di fumo prima di andare su di giri.
Comunque questo motore mi ha dato molta soddisfazione e non si è mai spento.
Grazie per la correzione idro nitro.