Citazione:
Originalmente inviato da Aregar  Allora ti ha dato una bella fregatura, il telaio in plastica non era manco l' "S" ma proprio il vecchio xl o x, ci ha messo un nuovo telaio rotori e lo ha venduto.
La particolarità del 450 SE v2 sta soltanto nel motore, e non te lo ha dato, e nello spindle più largo sul rotore principale.
Che v2 hai preso scusami ? |
L'hanno comprato usato e poi regalato a me cmq sta bene
... confermo che si tratta di un "trasformato" originariamente XL.
Ha telaio in carbonio, tubo coda in carbonio e stabilizzatori in carbonio (alcuni pezzi originali align altri no. Tutti i supporti in giro sono in alluminio anche qui alcuni "align" altri no.
I rotori sono in alluminio cnc ma non "align" le pale sono SAB in carbonio 315mm.
Il gyro è il 240 futaba, i servi sono 4 hs55 (qui poteva metterne di migliori).
La cinghia è marcata align, il motore è nuovo (si vede) ma è il 3200 align.
Le corone sono nuove ma non originali.
Il regolatore è il 35A dell'align e non il 25A.
Appena ricevuto l'ho fatto pezzo pezzo e poi l'ho rimontato
Secondo voi quanto vale ? naturalmente senza radio ma con valigetta ed un po' di ricambi (qualche albero, flybar, paddle, nulla di eccezionale).