Citazione:
Originalmente inviato da bell412  Ciao e ben ritrovati. Ho un problemino (fosse solo uno...  ). Dopo pochi minuti di volo l'elicottero perde decisamente di potenza... oltre a questo si manifestano dei brevi cali di potenza in volo che poi si "risolvono" da soli; collegata la batteria al carica e al bilanciatore vengono indicati circa tra i 3.7 e 3.8 volt di media per cella... cosa che mi pare un po' strana. A questo punto non capisco se il problema sia da imputarsi alla batteria andata (polyRC da 2200 mAh 25C) o al regolatore. Forse la domanda e' un po' stupida... ma da buon neofita... tra l'altro grazie all' ultimo calo di potenza oggi ci ho rimesso: albero principale, flybar, una pala, un paddle, il trave di coda piu' qualche altro danno minore ancora da valutare  ... altra domanda: e' possibile che al termine della carica vengano indicati voltaggi superiori ai 4 volt per cella??? grazie 
PS
ho letto qualche post fa che qualcuno si e' perso un paddle in volo... fortunato... ieri mi sono partite le pale del rotore principale mentre stavo iniziando un hovering |
Cali di potenza: potrebbe essere la batteria andata o il regolatore scadente, per saperlo puoi solo provare con un'altra batteria, aspettandoti il calo e quindi dopo un po' si minuti facendo hovering basso in modo che se cala semplicemente si posa a terra.
Da quel che dici pare che la batteria non stia benissimo, ma anche i regolatori economici sono un disastro, io son "atterrato bruscamente
" a causa di regolatori scadenti 2 volte da quando ho il trex... ovviamente con il kontronik mai successo.
Pale che partono:
frenafiletti sulla vite che tiene la manina attaccata al mozzo e revisione periodica. Inizio a pensare di ripetere questa cosa come un tormentone, l'avessero detta a me avrei evitato il distacco pale mesi fa, che è una cosa pericolosissima anche se nel mio caso non è successo nulla perchè l'eli era lontano e le pale son partite in direzione diversa dalla mia, ma ho avuto solo fortuna.