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Ciao PUTRO, ritengo che il discorso delle manutenzioni sia anche vincolato al tipo di motore usato, se ai un motore da 200 concordo nell'usarlo fin che và poi lo butti, ma se sitratta di un motore da 500 o puù , cosiglio di manutenzionarlo anche perchè una sbiellata significa rischiare di rompere anche il pistone e deformare anche la canna che poi non si toglie più dal carter, ovvero per non aver cambiato una biella da 50 butti un motore.
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