Discussione: Manuntenzione Motore
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Vecchio 13 gennaio 09, 16:48   #9 (permalink)  Top
putro
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se leggi le istruzioni ce scritto.
smontare la biella dopo 6 ore di utilizzo ( ma fino a 9/10 a secondo di quanto nitro usi stai sereno dopo è un terno al lotto)
smontare i cuscinetti di banco dopo tot litri
smontare l accoppiament dopo tot litri

n è detto di farla la manutenzione anche perche visto i costi conviene aspettare che salta per cambiarlo completamente
se segui le loro istruzioni nn fai altro che stare a cambiare i pezzi xke dopo le scadenze si accavallano.
al max usa solo il 16 di nitro che almeno un po di stress lo eviti al motore se nn fai gare ( ma devi giocare con i rasamenti del sotto testa per la compressione)

se nn erro piu nitro piu decompressione cioe piu rasamenti ma ormai so quasi 10 anni che nn uso piu lo scoppio
putro non è collegato   Rispondi citando