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Vecchio 13 gennaio 09, 00:03   #26 (permalink)  Top
blinking
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Originalmente inviato da Indoor Visualizza messaggio
Non sapevo che lo scorso anno qualcuno ricaricava le batterie della RX durante la gara. Davo per scontato che ognuno montasse le batterie Rx ampiamente sufficienti per un paio di ore di volo
Io monto le 1400 NiCd e atterro dopo una gara registrando un consumo max di 600 mAh. Io accendo l'RX all'inizio della gara e spengo alla fine
Non vedo il problema e non capisco perchè per pochi grammi si debba rischiare un modello, la capacità della batteria Rx è una mia fissazione e monto sempre batterie sovrabbondanti.
La conclusione è che sono allineato al 100% con quello che dice Claudio, cioè rispetto del regolamento come è stato postato, le batterie RX non si cambiano ne si ricaricano. Sono contrario alla postilla del controllo per il semplice motivo che spesso non esiste un vero Direttore di gara e si creerebbe una situazione anomala
Si monta una batteria sovradimensionata e stop: regola chiara e senza discussioni, uguale per tutti.
mi allineo anche io con quanto dicono Claudio e Paolo
se poi un pilota dovesse notare un'anomalia del pacco RX può sempre farlo presente agli altri piloti e chiedere una deroga in modo da volare in sicurezza, ma dev'essere l'eccezione (altrimenti poi tutti a usare celle da 300 e caricarle ogni tre voli)
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