Citazione:
Originalmente inviato da memedesimo  ehi tipi da belt-cp! mi serve un help...
il mio belt non ancora riesce a fare un decollo....da circa 6 mesi...
mi dite voi per uno che non lo ha mai portato come avete impostato il passo e il gas?
mi servirebbe curva del gas e curva del passo...
ah io ho una optic6sport 
poi altra domandina...anche a voi con il motore a bassi giri il rotore trema da pazzi? cioe l'eli va tipo tremando a destra e a sinistra 
grazie mille! |
NON DEVE TREMARE. Le possibilità sono svariate
- ce l'hai assicurato troppo rigidamente a terra
- pale fuori tracking
- meccanica storta (albero, alberino porta pale, ...)
PROVA CON QUESTO PROCEDIMENTO una volta accertato che tu non abbia gli alberi storti o qualche altro problema meccanico tipo parti rotte o simili...
Non posso riportare tutto senno' faccio una enciclopedia... intanto iniziamo poi si vede.
Accendi radio e
STACCA MOTORE (almeno 2 fili), poi:
a. imposta una normalissima curva gas lineare 0-25-50-75-100
b. imposta una curva passo temporanea a 0-50-50-50-100
c. prendi come riferimento una pala a caso e segnala (con un punto rosso esempio). La chiameremo pala 1.
d. Posiziona l'eli davanti a te col muso a sx e la coda a dx. Porta le pale perpendicolari alla coda, ossia se guardi dall'alto l'eli vedi una sorta di croce
e. mettiti ad altezza eli, porta lo stick gas, e controlla (col misuratore di passo) il passo della pala 1. Deve essere 0. Se non lo è devi agire sul link lungo che sta più o meno verso il muso dell'eli (quello lungo), non quell'altroche guarda piu o meno la coda
f. ora metti stick a zero e controlla (sempre su pala 1) che passo hai, idem con stick a 100 (dovresti avere un passo circa uguale ma con segno differente. Se cosi non è devi risettare tutto l'eli... ossia squadre a 90°, mixer parallelo, piatto parallelo, paddle paralleli al terreno e arm paddle sempre paralleli al terreno. Piatto parallelo, se non lo è agisci sui 3 link corti)
g. sistemata la pala 1, NON TOCCARLA MAI PIU. Farai la stessa cosa con la pala 2. Se vuoi saltare questo punto, puoi farlo ma dovrai cmqe fare il tracking in cui agirai SOLO sulla pala 2 (MAI SULLA PALA 1). Cioè se la 1 è piu alta della 2, alzi la 2. Se la 1 è piu bassa della 2, abbassi la 2.
h. fatto questo imposta una curva passo in modo di trovari a stick 0 un -3°, a stick 50 un 5/6° e stick 100 il massimo o giu di li (poco importa x ora)
i. fatto questo,
SEMPRE A MOTORE STACCATO, controlla che i servi siano giusti come movimento. Ossia: ELEV avanti, piatto avanti; AIL a sx, piatto a sx. Se cosi non è cambia i REV della radio.
l. ora provi il collettivo, ossia tirando su lo stick del gas il piatto deve alzarsi restando parallelo al terreno. Se si incasina, vai sul meno radio SWAH metti tutti 3 valori a 70 e prova a cambare SOLO i relativi segni finche ottieni che il piatto sale omogeneamente.
Fatto questo... (pufff... pufff):
- assicurati che tutte le viti siano OK
- controlla che radio abbia gas ZERO
- attacca motore
- dai poco gas... .... vedi che succede
DEVE ALZARSI (di qualche millimetro)... se cosi è ora dobbiamo sistemare il trakcing, il servo di coda, il gyro............. ma ora stacco.
FACCI SAPERE