mi unisco alla discussione dicendo semplicemente che c'è comunque chi è riuscito a modificare le classiche ventole trattive nate per lo scoppio a motore elettrico, sicuramente lo sapevate già...
anche se io comunque rimango un nostalgico delle ventole a scoppio, nel senso che mi gratificano quando ci volo... non tutti lo capiscono... ma solo che ci vola e magari con soddisfazione ha saputo trarre il meglio dal modello, dal motore, dai condotti, dalla corretta accordatura... tutte cose molto delicate che fai solo se hai passione. Questo in fondo distingue chi c'è l'ha nel sangue e chi ci vuole solo giocherellare con l'aeromodello.
Non è una provocazione, beninteso, era solo una mia idea che ho voluto condividere con voi tutti.
riguardo al fatto delle ventole elettriche, beh, ....
secondo mè.... se c'è reale progresso.... ci devono essere le stesse performances o anche superiori (e diciamo che ci siamo su questo punto)
ma a meno soldi!!!
se devo spendere 500 euro di batterie e farci si e no 30 cicli... preferisco le turbine allora!! come del resto ho fatto!
