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Ho le gomme di serie (lattice) della TT F1 One,
stesse impressioni tue, mi piace il controllo della 2WD anche se nelle curve strette ho pensato che la gomma in spugna e non in lattice possa darmi un minimo di aderenza in più però ci sono due contro:
ho letto che nei piazzali (per ora ho girato un pò nei parcheggi per rodarla) la gomma in spugna si consuma facilmente
ho chiesto in un negozio e mi è stato detto che con la gomma in spugna abbasserei ulteriormente (troppo forse) l'auto...
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