no ma valà che smontare tutto!quello se vuoi lo fai una volta all'anno o proprio se vedi che ne ha bisogno!parlo di pulizia e smontaggio di parti del motore
l'after run lo mandi giu(qualche goccia)da dove c'è la candela!quindi togli la candela!poi con l'avviamento a strappo fai in modo che il pistone mandi in circolo un po dappertutto l'afer run e cosi sei aposto!se la usi al 10%di nitro non c'è bisogno dell'after run!del 16% invece si se la lasci ferma per piu di una settimana!se invece la usi costantemente non c'è nemmeno bisogno della 16%ma dubito che prima o poi non avrai almeno una settimana di pausa
fai benissimo a farla ogni tanto la pulizia del filtro
per pulire la macchina ti consiglio se hai la possibilita di pulire il grosso con il compressore poi magari in alcune parti per farla andare meglio prendi il wd40 che è in commercio in ogni ferramenta e costa circa 5,50 euri(il prezzo lo so perche lo vendo anche io
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non fare la cazzata di mettere fra le corone grasso o olio che sia!mai deve succede!se le corone fossero tutte e due di metallo allora si ma visto che sicuramente una è di metallo e una di plastica non devi darci mai nulla!