Citazione:
Originalmente inviato da Fricco |
forse mi sono spiegato male. intendo dire che se tu alzi e abbassi il retrotreno tenendo la macchina appoggiata sulle ruote anteriori, nel caso in cui ci sia un "errore" nelle ruote anteriori, cioè di diversa altezza dal suolo, si regolano male le ruote posteriori. Invece appoggiando la macchina sulla parte davanti del telaio stai sicuro che se le ruote posteriori appoggiano correttamente sono parallele al telaio. ok?