Citazione:
Originalmente inviato da Steel Saviour  Una precisazione: un conto è il consumo massimo, un conto è il consumo effettivo: il neu (ed in generale un motore più grosso e lento) ha molta più coppia, sforza meno e quindi richiede meno amperè istantanei rispetto al tuo velineon.
Se non ho letto male tu giri con due 3S in parallelo, confermi? |
Dipende dal mezzo... sul Buggy solo una 3s che stacca (per mia scelta) a 3,5V per cella. La durata espressa è in pista...
Considera che sull'e-Maxx, stesse condizioni, la durata è maggiore... semplicemente perchè il Buggy ha una trazione molto maggiore... meno pattinamento... maggiore sforzo del motore che in 10 metri è già alla massima rotazione.