ora che posso scegliere..
..devo capire cosa è meglio..
una coppia di freni a disco con tutto l' ambaradan che ne consegue..e una frenata che dovrebbe essere controllabile..oppure..
l' uso del freno motore e quindi un telaio + leggero e meno complicato..e una frenata che x ora non sono mai riuscito a controllare come dico io..
si vedrà..
qui le fotuzze del castello centrale e della trasmissione montata sul telaio..
Berna, cosa pensavi di metterci?
