Minimo, meccanico e non.
Ultimamente la mia Pure Ten alpha Kyosho ha qualche problema legato al reparto carburazione. Anche se il minimo è regolato capita che in una frenata dopo una accelerazione a pieno nel momento in cui freno si spenga anzichè tenere il minimo e quindi mi trovo costretto a tenere il minimo sui massimi giri costringendomi a ''fare'' il minimo con il freno, come potrei risolvere? Il carburatore è aperto di circa 1 mm ed il servo è ben regolato...non sò proprio su che andare a parare.
Ultimamente quando ''pompo'' la benzina sento pure un soffiare che penso provenga dal filtro...come se la benzina appena entra nella ghigliottina evapori per il calore dal filtro...non dovrebbe farlo. Penso.
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Runner: perchè la strada non è un insieme di curve e rettilinei da percorrere per raggiungere la meta, ma è un piacere.
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